Conform fondatorului BYD, noua tehnologie de încărcare va fi disponibilă pentru două noi modele de vehicule electrice ale BYD, Han L sedan și Tang L SUV, care au prețuri de aproximativ 37 de mii de dolari. BYD susține că va construi peste 4.000 de stații de încărcare ultra-rapidă în toată China, dar nu a precizat intervalul de timp sau cât va investi în construirea unor astfel de unități. Până în prezent, proprietarii BYD s-au bazat în mare măsură pe instalațiile de încărcare ale altor producători de automobile.

Noua platformă, numită “super e-platform”, permite încărcarea unei mașini electrice cu o putere de 1.000 kW, ceea ce înseamnă că o mașină poate obține 400 km autonomie în doar 5 minute de încărcare. Pentru a obține o astfel de performanță, reprezentanții BYD au explicat că au dezvoltat un sistem care include baterii cu un multiplicator de încărcare cu tehnologie “10C”. Acesta permite realimentarea de până la 10 ori capacitatea bateriei pe oră, fără ca acestea să se supraîncălzească sau deterioreze. În plus, BYD folosește motoare performante și componente electronice avansate pentru a suporta această încărcare ultra-rapidă.

Dacă ceea ce au anunțat reprezentanții BYD este adevărat, viteza de încărcare pentru 1.000 kW ar fi de două ori mai rapidă decât cea a tehnologiei Superchargers a Tesla. Tesla folosește în majoritate un sistem de 400 volți și poate încărca cu maximum 250 kW, adică în 15 minute pot încărca mașina pentru o autonomie de aproximativ 320 km. Cybertruck poate ajunge la 350 kW, iar camionul Tesla Semi folosește un sistem de 1.000 volți. Zeekr (un brand premium al Geely) și Li Auto/Xpeng au sisteme de 800 volți, care permit încărcarea rapidă, dar nu la nivelul BYD. De exemplu, Zeekr 007 poate încărca 80% din baterie în 10,5 minute. Mercedes anunțase că modelul său complet electric CLA poate fi încărcat în 10 minute pentru 325 de kilometri.

Anunțul BYD este important, întrucât tehnologia de încărcare rapidă a fost văzută ca fiind cheia pentru creșterea cererii pentru vehiculelele electrice. Acțiunile BYD au crescut cu 6% imediat după anunț, însă ulterior au suferit o ușoară corecție. Totuși, se află la cel mai înalt nivel de la listarea companiei. În plus, acestea sunt cu 50% peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut. 

În 2024, BYD a dominat China cu o cotă de piață de 32%, în timp ce Tesla a revendicat doar 6,1% din piață, în ciuda faptului că a atins un nivel record în ceea ce privește livrările.

Surse: Reuters, CNBC

Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.

Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.

Susține echipa Biziday