Înmatriculările de autoturisme electrice în România au scăzut cu 20%, în primele șapte luni ale anului. În schimb, cele de hibride au crescut cu peste 40%. La nivelul UE, vânzările de mașini electrice au scăzut ușor (-0,4%).

Asociația Constructorilor Auto din România (ACAROM) informează că în luna iulie a acestui an au fost înmatriculate 852.051 de unități în UE, cu +0,2% mai mult față de luna iunie. În ceea ce privește cele șapte luni din acest an, la nivelul UE au fost înmatriculate 6.537.362 de autoturisme, în creștere cu +3,9% comparativ cu aceeași perioadă din 2023.

Din totalul autoturismelor înmatriculate în UE, 815.399 au fost full electrice (-0.4%), iar 2.385.356 unități cu propulsie hibridă (+22.8%), arată datele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile. S-au înregistrat creșteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi pe toate cele mai mari piețe, Spania (+5.8%), Italia (+5.2%), Germania (+4.3%) și Franța (+2.2%). 

România se situează pe poziția 14 în UE, cu un volum de 96.562 autoturisme noi înmatriculate, având o creștere de +12.6%, comparativ cu aceeași perioadă din 2023. Dintre acestea, 6.383 au fost cu propulsie electrică (-20.9%) și 34.718 cu propulsie hibridă (+43.8%).

Clasamentul pe mărci autoturisme noi, în Europa, primele 7 luni din 2024:

• VOLKSWAGEN = 2.042.583 de unități, în creștere cu +2.9%
• STELLANTIS = 1.298.102 unități, în scădere cu -0.2%
• Grupul RENAULT = 767.787 de unități, în creștere cu +3.3% (dintre care DACIA cu 353.161 de unități, în creștere cu +4.6%)
• FORD = 258.620 de unități, în scădere cu -17.6%